રિવર્સિંગ વાલ્વમાં મલ્ટી-ડાયરેક્શનલ એડજસ્ટેબલ ચેનલો છે, પ્રવાહી પ્રવાહની દિશા સમયસર બદલી શકાય છે, SNS ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાને અનુસરે છે અને અપડેટ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, ZDV શ્રેણીના સ્વચાલિત રીસીપ્રોકેટિંગ વાલ્વ લોન્ચ કર્યા છે.
સામાન્ય રિવર્સિંગ વાલ્વને સામાન્ય રીતે ગેસ પાથના રિવર્સલને નિયંત્રિત કરવા માટે બાહ્ય સિગ્નલોની જરૂર પડે છે, જ્યારે ZDV શ્રેણીના સ્વચાલિત રિસિપ્રોકેટિંગ વાલ્વ એર આઉટલેટ અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ વચ્ચેના દબાણના તફાવત દ્વારા રિવર્સિંગ પૂર્ણ કરે છે અને તેને બાહ્ય સિગ્નલ ઇનપુટની જરૂર હોતી નથી.તેથી, કેટલાક પ્રસંગોમાં જ્યાં માત્ર સિલિન્ડરને જ ચક્રીય પરસ્પર ગતિવિધિ કરવાની જરૂર હોય છે, ગેસ સર્કિટનો ખર્ચ અસરકારક રીતે બચાવી શકાય છે, જ્યારે વિદ્યુત ઘટકોનો ઉપયોગ ટાળી શકાય છે, અને ઉત્પાદન સલામતી સુધારી શકાય છે.
વાલ્વ આપમેળે દિશા બદલી નાખે છે, વીજળી સાથે કનેક્ટ કરવાની જરૂર નથી, કોઈ વધારાના નિયંત્રક, સિલિન્ડરને સ્વચાલિત રીસીપ્રોકેટીંગ હિલચાલનો અહેસાસ કરાવી શકે છે. દરેક વખતે ઓટોમેટિક રીસીપ્રોકેટીંગ વાલ્વ પુનઃપ્રારંભ થાય તે પહેલા, તે સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે કે સ્પૂલ જગ્યાએ સ્વિચ કરવામાં આવ્યું છે, અને કોપર બટન કોલમ દબાવીને સ્પૂલ જગ્યાએ હોઈ શકે છે. દિશામાં ફેરફારને સંતુલિત કરવા દબાણ તફાવતનો ઉપયોગ કરો.
જ્યારે દબાણનો તફાવત અપૂરતો હોય છે, ત્યારે હકારાત્મક દબાણ સ્પૂલને દિશા બદલવા માટે દબાણ કરશે, તેથી દબાણના તફાવતની ખાતરી કરવા માટે તેને એડજસ્ટેબલ મફલર સાથે વાપરવું આવશ્યક છે.જો એડજસ્ટેબલ મફલરનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો નથી, તો તે અસ્થિર કમ્યુટેશન તરફ દોરી શકે છે અથવા દિશા બદલશો નહીં.
કારણ કે દબાણ તફાવતનો ઉપયોગ રિવર્સિંગ પ્રક્રિયામાં થાય છે, સિલિન્ડરને આપમેળે દિશા બદલવા માટે છેડે ખસેડવાની જરૂર નથી.જો સિલિન્ડર ગતિમાં અટવાઇ જાય, અથવા સિલિન્ડરનો ભારે ભાર અને ધીમી ગતિ સાથે ઉપયોગ કરવામાં આવે, તો દબાણનો તફાવત અકાળે અદૃશ્ય થઈ જશે, જેના કારણે ZDV આગળ વધશે.રિવર્સિંગ. સિલિન્ડરને નિયંત્રિત કરતી વખતે, ઝડપને સમાયોજિત કરવા માટે સિલિન્ડર પર સ્પીડ કંટ્રોલ જોઈન્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી નથી, જે સ્વચાલિત કમ્યુટેશન અસરને અસર કરશે.
પોસ્ટ સમય: ઑક્ટો-19-2021