સમાચાર

એર ફિલ્ટર એલિમેન્ટ ક્લીનિંગ મેથડના ઑપરેશન સ્ટેપ્સ 1. ફિલ્ટર એલિમેન્ટને જાતે સાફ કરો આગળનો હૂડ ખોલો, અને ત્યાં એક ગ્રે-બ્લેક ચોરસ અથવા એક નાનો ચોરસ બૉક્સ હશે.પછી એક વિશાળ ડ્રેનેજ રાઇઝર ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ વાલ્વ સાથે જોડાયેલ છે.તેમાંના કેટલાક સિલ્ક છે, અને તેમાંના કેટલાક દબાવો બટનો છે.ખોલવા અને દૂર કરવા માટે ખૂબ જ સરળ.સામાન્ય રીતે, જો તમે તેને સાફ કરો છો, તો તમારે ફક્ત ધૂળ દૂર કરવી પડશે.જો તે ખૂબ અંધારું હોય અથવા લાંબા સમય સુધી ઉપયોગમાં લેવાય, તો તેને બદલવા અને તેને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સૂચન કરવામાં આવે છે.એર ફિલ્ટર તત્વ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, પહેલા તેને અંદરથી ઉડાડો.2. એર ફિલ્ટર તત્વને સાફ કરો અથવા સમયસર ફિલ્ટર તત્વને દૂર કરો અને બદલો એન્જીન ખૂબ જ ઉચ્ચ-ચોકસાઇનો ભાગ છે, અને નાના અવશેષો ઓટોમોબાઇલ એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડશે.તેથી, સિલિન્ડરમાં પ્રવેશતા પહેલા, સિલિન્ડરમાં પ્રવેશતા પહેલા ગેસને એર ફિલ્ટર દ્વારા કાળજીપૂર્વક ફિલ્ટર કરવું આવશ્યક છે.એર ફિલ્ટર તત્વ ઓટોમોબાઈલ એન્જિનનું રક્ષક છે અને એર ફિલ્ટર તત્વની ગુણવત્તા ઓટોમોબાઈલ એન્જિનની સર્વિસ લાઈફ સાથે સંબંધિત છે.જો ડ્રાઇવિંગમાં ખૂબ ગંદા એર ફિલ્ટર તત્વનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો ઓટોમોબાઈલ એન્જિનનું એર ઇનલેટ અપૂરતું હશે, અને ગેસોલિન અને ડીઝલની ઇગ્નીશન અધૂરી રહેશે, પરિણામે ઓટોમોબાઈલ એન્જિનની અસ્થિર કામગીરી, ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ ઘટશે અને બળતણ વપરાશમાં વધારો થશે.તેથી, વાહને એર ફિલ્ટર સ્વચ્છ રાખવું જોઈએ.સામાન્ય રસ્તાની સ્થિતિમાં, જ્યારે વાહન 7500-8000km ની મુસાફરી કરે ત્યારે એર ફિલ્ટર તત્વ સાફ અને જાળવવું આવશ્યક છે.ઉચ્ચ રેતી અને ધૂળના સ્તરવાળા વિસ્તારોમાં, જાળવણી અંતરાલ અનુરૂપ ઘટાડવો જોઈએ.નવી કારમાં ડ્રાય ટેસ્ટ એર ફિલ્ટર તત્વનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.ડ્રાય ટેસ્ટ એર ફિલ્ટર એલિમેન્ટનું ફિલ્ટર એલિમેન્ટ માઇક્રોપોરસ ફિલ્ટર પેપરથી બનેલું છે જે ઇપોક્સી રેઝિન દ્વારા ઉકેલવામાં આવ્યું છે, અને તે ખૂબ જ સારી ફિલ્ટરિંગ અસર અને અનુકૂળ જાળવણીની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.અલગ-અલગ કારને કારણે, તેમનું માળખું અલગ-અલગ હોય છે, પરંતુ તેમની જાળવણીની પદ્ધતિઓ મૂળભૂત રીતે સમાન હોય છે.જાળવણી હાથ ધરતી વખતે, તેણે ઓટોમોબાઈલ એન્ટરપ્રાઈઝ દ્વારા જરૂરી એપ્લિકેશન માઈલેજને અનુસરવું જોઈએ (કોષ્ટક 1 જુઓ).ફિલ્ટરિંગ પદ્ધતિ એર ફિલ્ટર તત્વ માટે કઈ ફિલ્ટરિંગ પદ્ધતિ પસંદ કરવી તે સાધનોના મુખ્ય ઉપયોગ અને કુદરતી પર્યાવરણના ધોરણ પર આધારિત છે.સામાન્ય રીતે, પેપર ફિલ્ટર તત્વો અથવા ઓઇલ બાથ-ફિલ્ટર તત્વોનો ઉપયોગ વાહનો પર થાય છે (નીચે બતાવ્યા પ્રમાણે).ઓફિસના વાતાવરણમાં ભારે ધૂળને કારણે મોટા ટ્રેક્ટર, ટ્રક અને બાંધકામ મશીનરી અને સાધનોમાં વપરાતી ગેસ ટર્બાઇનમાં બે અથવા ત્રણ ફિલ્ટર તત્વોનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.કારણ કે દરિયાઈ ગેસ ટર્બાઇનનું કુદરતી પર્યાવરણ ધોરણ પ્રમાણમાં સ્વચ્છ છે, પેપર ફિલ્ટર અથવા મેટલ ફિલ્ટરનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે.ડિસ્પ્લેસમેન્ટના કદ અનુસાર એર કોમ્પ્રેસરને પારસ્પરિક બનાવવા માટે વિવિધ મેટલ ફિલ્ટર તત્વો પસંદ કરવામાં આવે છે.12 m3/મિનિટથી ઓછા ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સાથેના મોટાભાગના રિસીપ્રોકેટિંગ રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસર પેપર ફિલ્ટર તત્વો લે છે અને ગેસ ટર્બાઇન ફિલ્ટર તત્વો સાથે સમાનતા ધરાવે છે. મધ્યમ આડા ડિસ્પ્લેસમેન્ટવાળા મોટા ભાગના પરસ્પર રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસર મેટલ ફિલ્ટર તત્વોનો ઉપયોગ કરે છે.મેટલ ફિલ્ટરની ધૂળ દૂર કરવાની ક્ષમતાને સુધારવા માટે, ચીકણું તેલ ઘણીવાર મેટલ ફિલ્ટર સ્ક્રીન પર કોટેડ હોય છે, અથવા તેલ સ્નાન પ્રકાર પસંદ કરવામાં આવે છે.જ્યારે ડિસ્પ્લેસમેન્ટ 40m3/મિનિટ કરતાં વધી જાય, ત્યારે બહુવિધ મેટલ ફિલ્ટર તત્વો સાથેનું અભિન્ન ફિલ્ટર તત્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.ડાયાફ્રેમ વેક્યૂમ પંપ દ્વારા ભેજવાળા રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસરમાં ઓઈલ બાથ પ્રકારનો ઉપયોગ ન કરવો જોઈએ, પરંતુ ડ્રાય ટેસ્ટ ફિલ્ટર તત્વનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.ઓપરેશનલ અભિગમ જ્યારે એર ફિલ્ટર તત્વ જાળવવામાં આવે છે, ત્યારે પેપર ફિલ્ટર તત્વના આંતરિક અને બાહ્ય સપાટી ફિલ્ટર પેપર વચ્ચેના રંગ અને તફાવતનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવો જોઈએ.લાગુ કરેલ ફિલ્ટર તત્વનો રંગ કાળો અને રાખોડી છે કારણ કે હવાની બાહ્ય સપાટી પર ધૂળના સંચયને કારણે;જો કે, એર ઇન્ટેક સિસ્ટમનો સામનો કરતા ફિલ્ટર પેપરની આંતરિક સપાટી હજુ પણ પ્રાથમિક રંગો દર્શાવવી જોઈએ.જો ફિલ્ટર તત્વની બાહ્ય સપાટી પરની ધૂળ દૂર કરવામાં આવે અને ફિલ્ટર પેપરનો પ્રાથમિક રંગ જાહેર કરી શકાય, તો ફિલ્ટર તત્વનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે.જ્યારે ફિલ્ટર તત્વની બાહ્ય સપાટીના સ્તરમાંથી ધૂળ દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે કાગળનો પ્રાથમિક રંગ હવે દેખાશે નહીં, અથવા ફિલ્ટર પેપરની આંતરિક સપાટીના સ્તરનો રંગ ઘાટો છે, પછી ફિલ્ટર ઘટકને દૂર કરીને બદલવું આવશ્યક છે.સામાન્ય સંજોગોમાં, દરેક કારના નિર્માતા અને ખાસ આમંત્રિત જાળવણી કેન્દ્ર પાસે એર ફિલ્ટરેશન (નોંધ)નો સૂચિત ડિસએસેમ્બલી અને રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ સમય હોય છે, અને કાર ખરીદનારને તે માત્ર જરૂરિયાત મુજબ કરવાની જરૂર હોય છે.જો રસ્તાની સપાટી પર વધુ ધૂળ હોય, તો એર ફિલ્ટરેશન ક્લિનિંગ અને ડિસએસેમ્બલી અને રિપ્લેસમેન્ટનું માઇલેજ શક્ય તેટલું ઓછું કરવું જોઈએ.ડિસએસેમ્બલી અને રિપ્લેસમેન્ટની માત્રા ખાસ જાળવણી કેન્દ્રમાં હાથ ધરવામાં સારી છે.જો કાર ખરીદનાર પોતે સ્પેરપાર્ટ્સ ખરીદવા માટે ટેવાયેલો હોય, તો તમારે તમારી કારના એર ફિલ્ટરેશન માટે કયા મોડલ્સ અને વિશિષ્ટતાઓ અને કઈ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તે શોધવાનું જરૂરી છે અને ઉત્પાદકનું ચોક્કસ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એર ફિલ્ટરેશન લાગુ કરવું આવશ્યક છે.ખરીદી કરતી વખતે, તમારે સાચા અને ખોટાની ઓળખ કરવી જોઈએ અને લોડિંગ અને એપ્લિકેશન માટે કસ્ટમ્સ પસાર ન કરતી હવાને ક્યારેય ફિલ્ટર કરવી નહીં.

ચાઇના SNS ન્યુમેટિકની સ્થાપના 1999 માં કરવામાં આવી હતી જે હવે ચીનમાં ન્યુમેટિક ઘટકોના અગ્રણી સપ્લાયર છે.કંપની 30000 ㎡ના વિસ્તારને આવરી લે છે, જેમાં 5 ઉત્પાદન પાયા છે અને 1000 કરતાં વધુ કર્મચારીઓ સાથે 20 થી વધુ પેટાકંપનીઓ છે. SNS એ તેની સારી સેવા અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાને કારણે ISO9001 અને 2000 ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ પ્રમાણપત્ર પાસ કર્યું છે.અત્યાર સુધીમાં સમગ્ર વિશ્વમાં 200 થી વધુ એજન્ટો અને વિતરકો છે અને અમે વધુ આંતરરાષ્ટ્રીય બજારનો સંપર્ક કરવા આતુર છીએ.

કંપની: ચાઇના એસએનએસ ન્યુમેટિક કો., લિ.
સરનામું: No.186 Weiliu Road, Economic Development Zone, YueQing, Zhejiang, CHINA
E-mail: zoe@s-ns.com
ફોન: 057762768118

https://www.sns1999.com/